Sepla contraataca: exige a Air Nostrum la retirada del ERE temporal

Sepla contraataca: exige a Air Nostrum la retirada del ERE temporal

El sindicato se moviliza para poner fin al ajuste salarial con la sentencia de la Audiencia Nacional a su favor

Estefania OIiver

13/06/2013 - 02:00h

El sindicato de pilotos Sepla y la dirección de Air Nostrum siguen a la greña por el expediente de regulación de empleo temporal (ERTE) que se aprobó en 2012 y que tiene vigencia hasta marzo del año que viene. La sentencia de la Audiencia Nacional que lo ha declarado nulo, para sorpresa de muchos, ha cambiado el panorama por completo.

El fallo judicial ha otorgado más poder al Sepla en las negociaciones con la compañía. Tanto es así, que el sindicato ya estudia con los abogados qué medidas puede tomar con la palabra de la Audiencia Nacional a su favor. Pide, de momento, que se retire el ERE temporal.

“Estamos valorando cual será nuestro plan de actuación. Debería suspenderse ya la aplicación del expediente a la espera de estudiar si la compañía debería pagar por los ajustes realizados anteriormente”, explica a Economía Digital el portavoz del Sepla en Air Nostrum, Pedro Salazar.

Más ajuste salarial

La aerolínea valenciana dirigida por la familia Serratosa, en cambio, mantiene el pulso y asegura que, a la espera de la decisión del Supremo ante el cual ha recurrido la sentencia, seguirá adelante con el expediente laboral.

La compañía presentó el nuevo pack de recortes salariales y de jornada apenas tres años después de que la plantilla pasara por otro ERE. Estos ajustes han afectado a todos los departamentos, pero no de la misma forma.

El personal de oficinas --en torno a 500 trabajadores-- sufría una bajada del sueldo cercana al 10%. Mientras, el ERE temporal tenía más incidencia en los pilotos que reducían su jornada anual en 98 días, lo que supone un ajuste cercano al 30%, según cálculos del Sepla. El sindicato denuncia que el planteamiento de este tijeretazo --que la empresa justifica como una vía para escapar de los despidos-- es erróneo y que no contempla ningún plan de viabilidad.

Mesa negociadora

En paralelo, la compañía aplicaba, al margen del ERTE, otra reducción salarial a los pilotos del 16,75%. El colectivo ha experimentado, así, un ajuste medio que oscila entre el 18% y el 40%, según detallan fuentes cercanas a la aerolínea.

Ahora, la dirección de Air Nostrum y los representantes sindicales negocian, además, el cuarto convenio colectivo. Volverán a sentarse frente a frente el próximo lunes. “Esperamos llegar a un acuerdo”, asegura Salazar.

Mientras, la empresa insiste en su voluntad de acercar posturas. Su última oferta pasa por suspender el ERTE si se acepta una reducción salarial de un 25% que asegura es proporcional al ajuste que ha sufrido el resto de la plantilla, incluidos directivos y jefes de sección.