TAM entra en ‘números rojos’ al perder 253 millones de euros en 2011

Avión A320 de TAM

TAM entra en ‘números rojos’ al perder 253 millones de euros en 2011

El resultado se debe a un aumento menor de los ingresos, frente a un incremento de los costes totales

REDACCIÓN

14/02/2012 - 11:20h

TAM cerró el año 2011 con unas pérdidas netas de 253 millones de euros, frente al resultado positivo de casi 482 millones de euros obtenidos en el ejercicio anterior, según ha informado la aerolínea brasileña en un comunicado.

Este dato ha sido en parte consecuencia de un aumento menor de los ingresos ( 14,2%), hasta casi 9.829 millones de euros, frente a un incremento superior de los costes totales, en torno al 15,5%.

Por su parte, el resultado bruto de explotación, Ebitda, ha experimentado un aumento del 1,8%, hasta superar los 1.291 millones de euros, mientras el resultado neto de explotación, Ebit, se mantuvo a un crecimiento plano, con la misma cifra de 430 millones de euros del ejercicio de 2010.

De octubre a diciembre, los beneficios de la aerolínea fueron 42 millones de euros, lo que supone una caída del 36% con respecto a los 66 millones de euros anotados en el último trimestre de 2010. El volumen de negocio creció a un ritmo menor que la media anual, al 11%, superando los 1.576 millones de euros.

Fusión con LAN este trimestre

Estos datos se presentan en vísperas de la fusión entre la aerolínea brasileña y la chilena LAN que, tras el visto bueno de las autoridades de la competencia de sendos países, se espera que se haga efectiva en el primer trimestre de 2012.

En este sentido, el consejero delegado de TAM, Marco Antonio Bologna, que no ha valorado los resultados anuales, ha reiterado que la nueva compañía, Latam, generará unos beneficios de entre 460 y 540 millones de euros.

No abrirá nuevas rutas


De cara a 2012, la aerolínea ha anunciado que no prevé la apertura de nuevas rutas, ya que "trabajará para consolidar y aumentar la productividad de sus vuelos ya existentes y aumentar las frecuencias", aunque ha precisado que el crecimiento de la oferta de asientos deberá situarse entre cero y el 2% en los vuelos dentro del país y entre el 1% y 3% en las rutas al exterior.

La previsión de la empresa es terminar este año con un factor de ocupación entre 72% y 74% en el segmento doméstico, y entre el 83% y 85% a nivel internacional, tras registrar en 2011 la mejor tasa de ocupación de su historia en las rutas hacia el exterior, desde 81,4%.

Además, Bologna ha afirmado que la compañía está estudiando comprar el 31% de la aerolínea brasileña Trip, con la que en 2010 ha firmado un código compartido y gracias al cual, TAM da a sus pasajeros acceso a 46 destinos domésticos adicionales.