Un amigo de François Hollande presidirá Air France

Un amigo de François Hollande presidirá Air France

La compañía nombra a Jean-Marc Janaillac en sustitución de Alexandre de Juniac, que pasará a dirigir la IATA

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Barcelona

03/05/2016 - 12:14h

El director ejecutivo de Transdev, Jean-Marc Janaillac, recibe la distinción de la Legión de Honor del presidente Francois Hollande. | EFE

Menos de un año después de la enorme crisis laboral que azotó Air France-KLM a finales de 2015, se consuma el relevo en la presidencia del grupo aeronáutico. El consejo de administración ha nombrado a Jean-Marc Janaillac tras la dimisión de Alexandre de Juniac, que pasará a dirigir la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) a partir del próximo 31 de julio. Una decisión muy criticada por los sindicatos debido a la cercanía con François Hollande, compañero de clase en la Escuela de Estudios Superiores de Comercio (HAC) y en la Escuela Nacional de Administración (ENA).

De 63 años, el flamante directivo presidía la compañía de transporte Transdey desde 2012. Antes había sido director general de la RATP –una compañía de transportes parisinos- desde 2010. Los seis años previos ejerció de director general de desarrollo en la misma empresa.

El adiós de De Juniac

De Juniac decidió aceptar la propuesta de la IATA para convertirse en el próximo director general y consejero delegado de esta asociación, que engloba al 83% del tráfico aéreo mundial. La junta trasladó el pasado 5 de abril al ejecutivo galo su propuesta, que el primer ejecutivo del grupo franco-holandés decidió aceptar.

El nombramiento debe ser ratificado y aprobado por la asamblea general de la IATA, que se celebrará los días 1 y 3 de junio, sustituirá en el cargo al británico Tony Tyler, que anunció en agosto que dejaría el cargo. Será el primer presidente de una compañía francesa en dirigir la IATA.

Críticas de los sindicatos

Debido a la amistad entre Hollande y Janaillac, el sindicato CFE-CGC ha criticado la elección por presuntos favoritismos en el nombramiento. Además, el Estado es poseedor del 17% de las acciones del grupo de aerolíneas