Una aerolínea sueca sacará al aeropuerto de Gerona de la UVI

Una aerolínea sueca podría tapar la sangría de pasajeros que sufre el aeropuerto de Gerona. El turoperador Scandjet estudia volar tres veces al día a la capital catalana en verano de 2016. Aunque ya había anunciado su interés por la ciudad, fuentes del sector aéreo han confirmado los estudios de viabilidad a 02B: rutas diarias aparejadas a un acuerdo de ‘leasing’ con una conocida compañía aérea española.  

«Scandjet operará tres veces por semana a Gerona. Para ello, necesita que una compañía nacional le apoye para dar más uso a sus aparatos», confirman las mismas fuentes. Cualquiera la operativa, las tres frecuencias –que Scandjet llenaría con sus clientes- taparían la fuga de pasajeros que sufre Gerona desde que Ryanair optó por Barcelona-El Prat.

Estudios en marcha

Gerona-Costa Brava ha perdido el 40% de pasajeros en dos años. Este año, la instalación sufrirá para llegar a los dos millones de pasajeros, algo que podría cambiar en 2016. «Hay negociaciones en marcha. Por lo que sabemos, Scandjet está redactando los estudios empresariales», han confirmado a 02B fuentes del Patronato de Turismo de Gerona. 

Precisamente, el ente público-privado y Aena han practicado la reanimación cardiovascular a un aeropuerto que sufría. «Salimos a buscar aerolíneas. Y ya hemos cerrado Jet2 –que ofrecerá 37.000 plazas el próximo verano- y estamos pendiente de la opción escandinava», resume Josep Carreras, presidente del Gremio de Hoteleros de Girona.  

Inversión

Con 42 años de historia, el sector turístico local recuerda la inversión realizada en el histórico aeropuerto. En 2009, Gerona-Costa Brava estrenó un nuevo parking de 1.750 plazas, con un coste de 28 millones. Un año después entraba en funcionamiento la nueva terminal, que costó 2 millones más. «Es una instalación moderna. No puede quedar desierta porque se haya ido Ryanair«, tercian fuentes del sector turístico local.