Vueling incorpora en diciembre el primer A320 de su nueva flota

La compañía espera un pedido de 60 aparatos y mantiene una opción de compra de otros 58. La inversión a precio de mercado se sitúa en 5.400 millones de euros, aunque la aerolínea obtendrá un descuento

Vueling ha recibido ya el primero de los Airbus A320 del macropedido que IAG realizó en agosto del año pasado. El aparato se encuentra en un hangar de Toulouse (Francia), donde se están haciendo los últimos remates. La nave empezará a volar en diciembre.

La firma cuenta con una flota compuesta por 90 aviones aunque la cifra aumentará en los próximos años. Entre 2014 y 2020, está prevista la entrega de 62 aviones (32 A320ceo y 32 A320neo), además de reservarse una opción de compra de otras 58. La aerolínea presidida por Álex Cruz tiene como principal objetivo jubilar una parte de sus naves aunque, en el comput, se ampliará el número de aparatos.

Así, la compra de estos Airbus A320 se entiende en una estrategia para introducir aeronaves más eficientes y que, por tanto, reduzcan los costes operativos de la compañía. «Estos nuevos aviones permitirán a Vueling continuar esa expansión y reemplazar parte de su flota antigua con aeronaves modernas, más eficientes en términos de combustible, dando lugar a nuevas reducciones de los costes unitarios», detalló hace más de un año el consejero delegado de IAG, Willie Walsh.

El acuerdo de IAG también supone un encargo de 100 aviones que podrían ser destinados a cualquiera de las tres aerolíneas que conforman el holding –Iberia, British y Vueling–. De esta forma, Vueling aún podría seguir aumentando su tamaño. Sobre todo ahora, cuando se encuentra en plena expansión en Roma, donde intenta consolidar una base tan potente como la original de Barcelona.

Por su parte, Iberia recibió esta semana su primer A320 con sharklets, un dispositivo ubicado en la punta de cada ala de 2,5 metros de altura, que permite un ahorro de combustible de entre un 3% y un 4% dependiente de la distancia de la ruta.

El nuevo avión, con matrícula EC-MDK, y al que ha bautizado con el nombre de P.N. Picos de Europa, llegó el pasado miércoles por la noche procedente de la fábrica de Airbus en Hamburgo.

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