Vueling suministrará pasajeros a Qatar Airways en 2014
La fusión entre American Airlines y US Airways convertirá El Prat en la segunda puerta de entrada de norteamericanos en Europa, según las previsiones de la aerolínea con base en Barcelona. Vueling observa atenta para ofrecer sus rutas al nuevo gigante.
Vueling confía en cerrar su acuerdo de código compartido con Qatar Airways en 2014. Así lo ha expresado el presidente de la aerolínea, Álex Cruz, en una conferencia organizada por PwC. El máximo responsable de la aerolínea con base en Barcelona ha asegurado que se están desarrollando los últimos ajustes para permitir el pacto.
El acuerdo con Qatar Airways será el primero con una aerolínea que no pertenece al grupo International Airlines Group (IAG). Actualmente, Vueling ya suministra pasajeros a sus socias Iberia y British Airways. En este sentido, ha reconocido que la entrada en la alianza OneWorld de la aerolínea con base en Doha ha facilitado mucho las cosas.
No obstante, Cruz ha indicado que la compañía tiene los ojos puestos en la fusión entre US Airways y American Airlines y las oportunidades que genera para el aeropuerto del Prat.“La fusión entre estas aerolíneas les genera un ‘hub’ en Barcelona con cuatro destinos: Nueva York, Philadelphia, Miami y Charlotte. Barcelona estaría en posición de seguir ganando conexiones. Por ejemplo, Chicago y Dallas, aeropuertos muy interesantes”, ha explicado Cruz.
De consolidarse esta situación, el aeropuerto de Barcelona pasaría a ser el segundo más importante de Europa, por detrás de Londres-Heathrow, en número de pasajeros americanos.
Cruz espera que el acuerdo con Qatar sea el primero para el año que viene. En este sentido, ha indicado que una vez superada las dificultades técnicas que impedían cerrar alianzas con grandes aerolíneas, será más fácil sellar pactos. “El año que viene podríamos tener dos o tres”, ha dicho.
Sobre sus planes en Europa, donde se desarrolla su principal mercado, Vueling espera convertir El Prat en el primer aeropuerto en conexiones de corto y medio radio del continente. Además, confía que la recién estrenada base en Roma suponga un punto de partida para copar el mercado italiano. En este sentido, la aerolínea ve muchas similitudes sobre su desarrollo en la capital italiana con el que ha llevado a cabo en Barcelona.
