Las agencias de viajes lamentan pérdidas del 30% por la guerra del Imserso

Martí Sarrate, presidente de los intermediaron catalanes, señala: "Muchos jubilados ya han optado por planes privados y otras opciones". Los dos meses y medio perdidos afectarán, sobre todo, a las "agencias de los pueblos pequeños"

El lío del Imserso ya se puede cuantificar. Los dos meses de retraso con los que se han empezado a comercializar los viajes para la tercera edad conllevarán «pérdidas del 30% del paquete total» para las agencias de viajes, lamenta Martí Sarrate, presidente de la Asociación Catalana de Agencias de Viajes (ACAVE). Muchos jubilados «ya han optado por escoger planes privados, se irán al pueblo con sus familias o directamente han decidido pasar de las vacaciones», enumera el dirigente.

«El principal afectado del conflicto serán los negocios de pueblos pequeños y medianos encargados de vender directamente el paquete», denuncia. «Y no tenían nada que ver con todo el conflicto», para aclararlo. El incendio llega después de que la UTE Mundiplan (formada por Iberia, Alsa, Gowaii e IAG7) y Mundosenior (Globalia y Barceló) elevaran a los juzgados la pugna por los tres paquetes disponibles: Islas, costa e interior.

El perjuicio, también para los establecimientos

«El programa se pensó para que la ocupación se desestacionalizara un poco», recuerda Sarrate. «Para que muchos establecimientos no tuvieran que cerrar y despedir personal», ilustra. El periodo es limitado, «una vez llegue el verano se para las ventas, por lo que al ser un espacio más corto de tiempo, obviamente se van a reducir», sentencia.

La proliferación de paquetes privados y la rápida comercialización de las compañías una vez dirimido el lío judicial ha eliminado las perspectivas más pesimistas. Sin embargo, el directivo ya apuntó en su día a 02B: «Con el último recurso de Mundosenior, los hoteles, agencias y compañías sde transportes ya habrán perdido el periodo entre setiembre y diciembre, el 50% de la temporada baja».

El ataque de Lufthansa

No es el único frente abierto para las agencias. Todavía colea la imposición de la ‘tasa Lufthansa‘, de 16 euros por billete intermediado por parte del hólding alemán. «El caso está en los tribunales europeos y se resolverá en breve», se muestra optimista. «En Brasil, por ejemplo, ya se ha declarado el impuesto como ilegal y no se ha empezado a aplicar», equipara.

Asímismo se ha detectado un descenso en las ventas de las diferentes compañías del grupo Lufthansa (Lufthansa, Germanwings, SWISS, Austrian Airlines y Brussels Airlines). «Hemos bajado sus reservas en un 40%» ilustra. «Por mucho que desde la firma insista que se debe a las huelgas de pilotos y azafatas, lo cierto es que están naufragando», ha querido dejar claro.

a.
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