Atenas celebra el boom de su aeropuerto
El aeropuerto de Atenas captura decenas de rutas nuevas y festeja el boom que ha visto en el último año
Grecia está de moda. A la política de bajos precios y los atractivos que siempre han acompañado a la capital griega, los viajeros han respondido: en menos de un lustro ha saltado de los 16 millones de pasajeros (2013) a los 20 millones. En 2018 se espera un nuevo salto con 50 rutas para el verano ya anunciadas.
Del mismo modo que Portugal o los países balcánicos, Atenas es un destino en auge. De la mano de compañías con sabor tradicional como Ryanair y Wizzair, la ciudad se arma para una temporada alta con un alud de visitas en el Partenón.
De este modo, la compañía dirigida por Michael O’Leary inaugurará vuelos desde la urbe helénica a Baden-Baden, Frankfurt y Memmingen (Alemania), Billund (Dinamarca), Gdansk, Katowice, Cracovia, Lodz, Poznan, Rzeszów y Varsovia (Polonia), Lappeenranta (Finlandia), Vilnius (Lituania).
Mientras, Wizzair conectará Atenas con Bucarest y Cluj-Napoca (Rumanía), Budapest (Hungría), Chisinau (Moldavia), Kutaisi (Georgia), Sofia (Bulgaria) y Vilnius. Una amalgama de destinos especialmente hacía Europa del este, con la que estaba falta de conexión.
El resto de aerolíneas que ya han anunciado sus novedades hacia territorio griego son Air Mediterranean, Primera Air, Aegan y Tus Air, un póker de firmas que unirán el aeródromo con instalaciones de segundo nivel con las que estaba falto de conexión.
Así, un portavoz de Vueling señala que este invierno incrementarán la conectividad de cuatro a cinco frecuencias semanales desde Barcelona. Para el verano no se prevén modificaciones debido a la desestacionalización en la que está inmersa la compañía. Iberia es la encargada de volar entre Madrid y Atenas.
