Vueling y Air Europa roban pasajeros a Iberia en el mercado 'business'

Vueling y Air Europa roban pasajeros a Iberia en el mercado 'business'

El gigante español cae un 7,6% en dos años pero sigue realizando el 37,6% de las operaciones

Redacción

Barcelona

03/07/2015 - 21:02h

Una conferencia, una cumbre con profesionales del sector o una excusa para engañar a la pareja. Los viajes de negocio son coto de Iberia. Los ejecutivos españoles tienen clara su preferencia. Sin embargo, la distancia con el resto de aerolíneas se reduce. Vueling y Air Europa crecen en el mercado 'business' al ritmo que cae el gigante español. En 2014, la antigua pública cayó un 2%, mientras que la 'low cost' y la división de Globalia subieron un 1,5% y un 1,9%, respectivamente.

Según un estudio de Diners Club, Iberia ha caído un 7,6% en los últimos dos años hasta el 37,6%. Un descenso absorbido por los dos rivales que completan el podio. Vueling (15,7%) suma 1,5 puntos porcentuales y Air Europa (10,6%) 1,9. Las polémicas EasyJet y Ryanair mantienen una cuota de mercado marginal en España, con un 1,5% y un 1,3%. Repiten en la novena y décima posición.

Gráfico 1

Cifras de facturación

El número de pasajeros trae consigo la cifra de facturación, aunque no está proporcionalmente relacionada. Entran en juego factores como el precio del billete o la importancia de la primera clase. Aquí, la compañía dirigida por Luís Gallego ha caído un 13,6% en dos años (un 2,8% este curso). Air Europa, rebaja un 0,2% el dato pese a aumentar el número de operaciones, una medida explicada por el descenso del precio de los vuelos. Vueling vuelve a copar el podio.

Gráfico 2

En lo referente a los costes. American Airlines es la compañía que registró, de media, los vuelos más caros el pasado ejercicio. Lógicamente, las aerolíneas con más trayectos internacionales presentar precios más altos y la aerolínea estadounidense conecta la mayoría de sus viajes con EEUU. Sin embargo, prácticamente todas abarataron sus asientos excepto British Airways, que en 2014 apostó por recuperar tráfico Premium.

Gráfico 3

Los destinos

Pero, ¿hacia dónde volaron los ejecutivos? Preferentemente a destinos nacionales. Madrid (18,7%) y Barcelona (13,5%) lideran el TOP 10 en el que hay hasta ocho ciudades de la Península Ibérica. Sólo París y Londres se cuelan en la clasificación. Hay que destacar, también, la caída de la capital española del 18,8% al 18,7%. Pese a ello, las variaciones son muy sutiles.

Gráfico 4